گردگیر کمک جلو پراید N-ATP عمده

133.300 تومان تومان

گردگیر کمک جلو پراید N-ATP عمدهتولید گروه صنعتی N-ATP با یکسال گارانتی

در انبار موجود نمی باشد

شناسه محصول: cfdfc530bd08 دسته: برچسب: , ,
پاسارگاد
پاسارگاد
توضیحات

گردگیر کمک جلو پراید N-ATP عمده

سیستم تعلیق خودرو یکی از حیاتی‌ترین بخش‌های آن است که وظیفه ایجاد تعادل، نرمی و راحتی رانندگی را بر عهده دارد. در این سیستم، کمک‌فنرها نقش اصلی را ایفا می‌کنند و قطعاتی مثل گردگیر کمک جلو برای حفاظت از آن‌ها طراحی شده‌اند.

در خودرو پراید، به دلیل استفاده زیاد در جاده‌های شهری و بین‌شهری، گردگیر کمک جلو پراید N-ATP اهمیت بسیار زیادی دارد. این قطعه با جلوگیری از ورود گرد و خاک، رطوبت و آلودگی به کمک‌فنرها، موجب افزایش طول عمر سیستم تعلیق می‌شود.


گردگیر کمک جلو پراید چیست؟

گردگیر کمک جلو یک قطعه لاستیکی یا پلاستیکی است که بر روی کمک‌فنر نصب می‌شود. وظیفه اصلی آن، محافظت از میله کمک‌فنر در برابر گرد و خاک و ضربات خارجی است.

عملکرد گردگیر کمک جلو:

  • جلوگیری از نفوذ گرد و خاک به کمک‌فنر

  • محافظت از روغن و گاز داخل کمک‌فنر

  • افزایش عمر مفید کمک‌فنر

  • کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری خودرو


مزایای استفاده از گردگیر کمک جلو پراید N-ATP

  • تولید شده از مواد اولیه باکیفیت و مقاوم

  • انعطاف‌پذیری بالا در برابر فشار و حرارت

  • جلوگیری از پوسیدگی و آسیب کمک‌فنر

  • افزایش ایمنی خودرو در مسیرهای ناهموار

  • نصب آسان و سازگاری کامل با پراید

گردگیر کمک جلو پراید N-ATP عمده


جدول مشخصات فنی گردگیر کمک جلو پراید N-ATP

ویژگی توضیحات
نام محصول گردگیر کمک جلو پراید N-ATP
خودروهای سازگار پراید (کلیه مدل‌ها)
جنس لاستیک مقاوم در برابر حرارت
محل نصب سیستم تعلیق – کمک جلو
کاربرد محافظت از کمک‌فنر در برابر گرد و خاک و ضربه
فروش به صورت تکی و عمده
برند N-ATP

علائم خرابی گردگیر کمک جلو

یکی از مشکلاتی که ممکن است برای خودروهای پراید پیش بیاید، پارگی یا خرابی گردگیر کمک جلو است.

نشانه‌های خرابی گردگیر:

  • ترک یا پارگی روی گردگیر

  • شنیدن صداهای غیرعادی از سیستم تعلیق

  • کاهش عملکرد کمک‌فنر

  • نشت روغن از کمک‌فنر

  • لرزش و ضربه‌های شدید در هنگام رانندگی


زمان تعویض گردگیر کمک جلو پراید

به طور معمول گردگیر کمک جلو باید هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر بررسی و در صورت خرابی تعویض شود. در صورت مشاهده ترک یا پارگی، تعویض فوری ضروری است تا به کمک‌فنر آسیب وارد نشود.


نحوه نصب گردگیر کمک جلو پراید

۱. بالا بردن خودرو با جک ایمن
2. باز کردن چرخ جلو
3. باز کردن کمک‌فنر از محل نصب
4. تعویض گردگیر فرسوده با گردگیر جدید
5. نصب مجدد کمک‌فنر و چرخ


خرید عمده گردگیر کمک جلو پراید N-ATP

فروشندگان و تعمیرکاران می‌توانند با خرید عمده گردگیر کمک جلو پراید N-ATP از مزایای زیر بهره‌مند شوند:

  • قیمت مناسب‌تر نسبت به خرید تکی

  • دسترسی همیشگی به قطعه مصرفی و پرکاربرد

  • افزایش رضایت مشتریان با ارائه محصول باکیفیت

  • افزایش حاشیه سود فروشندگان

گردگیر کمک جلو پراید N-ATP عمده


پرسش‌های متداول (FAQ)

۱. آیا خرابی گردگیر باعث خرابی کمک‌فنر می‌شود؟
بله، در صورت پارگی گردگیر، گرد و خاک وارد کمک‌فنر شده و باعث خرابی آن می‌شود.

۲. آیا گردگیر کمک جلو پراید N-ATP با تمام مدل‌های پراید سازگار است؟
بله، این گردگیر برای کلیه مدل‌های پراید طراحی شده است.

۳. گردگیر کمک جلو پراید از چه جنسی ساخته می‌شود؟
از لاستیک مقاوم در برابر حرارت و فشار ساخته می‌شود.

۴. آیا خرید عمده این قطعه به‌صرفه است؟
بله، خرید عمده هزینه‌ها را کاهش داده و برای فروشگاه‌ها بسیار به‌صرفه است.


جمع‌بندی

گردگیر کمک جلو پراید N-ATP یکی از قطعات ضروری سیستم تعلیق است که با محافظت از کمک‌فنرها، نقش مهمی در افزایش ایمنی و عمر خودرو ایفا می‌کند. استفاده از این قطعه نه تنها باعث کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری می‌شود، بلکه راحتی و نرمی رانندگی را نیز تضمین می‌کند.

خرید عمده این محصول گزینه‌ای اقتصادی و مطمئن برای فروشندگان و تعمیرکاران خودرو است.

برای دیدن محصولات بیشتر، حتماً به فروشگاه مارکوپولو سر بزنید و از محصولات متنوع ما دیدن کنید.

📞 ارتباط با پشتیبانی

💬 واتساپ مارکوپولو

 

حمل و نقل

کشورهای حمل و نقل: ایران


آماده ارسال در 3-4 هفته از ایران


اطلاعات فروشنده

اطلاعات فروشنده

  • نام فروشگاه: پاسارگاد
  • فروشنده: پاسارگاد
  • آدرس: ایران
    تهران
    خیابان ولیعصر
    45457414
  • هنوز امتیازی داده نشده است!
محصولات بیشتر

سنسور مپ طرح زیمنس پراید و 405 LZNF

1.146.400 تومان تومان
سنسور مپ قطعه‌ای حیاتی برای اندازه‌گیری فشار منیفولد و مدیریت دقیق موتور است. خرابی آن باعث مشکلاتی از جمله کاهش شتاب، افزایش مصرف سوخت و روشن شدن چراغ چک می‌شود. استفاده از سنسور مپ اصلی و باکیفیت بهترین روش برای بهبود عملکرد موتور و کاهش هزینه‌های تعمیراتی است.