گردگیر کمک عقب پراید N-ATP فله و عمده
174.400 تومان تومان
گردگیر کمک عقب پراید N-ATP عمده تولید گروه صنعتی N-ATP با یکسال گارانتی
گردگیر کمک عقب پراید N-ATP عمده
سیستم تعلیق خودرو نقش مهمی در ایمنی، راحتی و تعادل رانندگی دارد. در میان اجزای این سیستم، کمکفنرها وظیفه اصلی جذب ضربات ناشی از ناهمواریهای جاده را بر عهده دارند. اما برای افزایش عمر مفید کمکفنر، قطعهای به نام گردگیر کمک عقب طراحی شده است.
در خودرو پراید، به دلیل استفاده گسترده و مصرف روزمره، گردگیر کمک عقب یکی از قطعات پرمصرف به شمار میرود. برند N-ATP با ارائه گردگیر کمک عقب باکیفیت، توانسته رضایت بسیاری از رانندگان و تعمیرکاران را جلب کند.
گردگیر کمک عقب پراید چیست؟
گردگیر کمک عقب قطعهای لاستیکی یا پلیاورتان است که روی کمکفنرهای عقب خودرو نصب میشود. این قطعه وظیفه دارد:
-
از ورود گرد و خاک، آب و رطوبت به داخل کمکفنر جلوگیری کند.
-
مانع از زنگزدگی و خرابی سریع کمکفنر شود.
-
کمک کند تا کمکفنر عملکرد نرم و روانی داشته باشد.

چرا گردگیر کمک عقب پراید N-ATP؟
برند N-ATP به دلیل استفاده از مواد اولیه مقاوم و تکنولوژی پیشرفته در تولید قطعات جلوبندی و تعلیق، در بازار ایران جایگاه ویژهای دارد.
ویژگیهای گردگیر کمک عقب پراید N-ATP:
-
ساخته شده از لاستیک مقاوم در برابر حرارت و فشار
-
طول عمر بالا حتی در شرایط سخت جادهای
-
طراحی دقیق متناسب با مدلهای مختلف پراید
-
نصب آسان و بدون نیاز به تغییرات اضافی
-
قیمت مناسب و اقتصادی، مخصوصاً در خرید عمده
جدول مشخصات فنی گردگیر کمک عقب پراید N-ATP
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| نام محصول | گردگیر کمک عقب پراید N-ATP |
| برند | N-ATP |
| سازگاری | پراید (کلیه مدلها) |
| جنس | لاستیک مقاوم در برابر حرارت و رطوبت |
| محل نصب | سیستم تعلیق – کمک عقب |
| کاربرد | محافظت از کمکفنر در برابر گرد و خاک |
| فروش | به صورت تکی و عمده |
علائم خرابی گردگیر کمک عقب پراید
یکی از مشکلات رایج در خودروهای پراید، پارگی گردگیر کمک عقب است که میتواند باعث خرابی کمکفنر شود.
نشانههای خرابی گردگیر کمک عقب:
-
ترکخوردگی یا پارگی روی گردگیر
-
شنیدن صدای اضافی از قسمت عقب خودرو
-
لرزش یا ضربات شدید هنگام عبور از دستانداز
-
نشت روغن از کمکفنر
-
کاهش نرمی رانندگی

زمان تعویض گردگیر کمک عقب پراید
گردگیرها معمولاً هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر نیاز به بررسی دارند. در صورت مشاهده ترک یا پارگی، باید سریعاً تعویض شوند. بیتوجهی به تعویض بهموقع، موجب خرابی زودهنگام کمکفنرها و افزایش هزینه تعمیرات خواهد شد.
آموزش نصب گردگیر کمک عقب پراید
برای نصب گردگیر جدید مراحل زیر انجام میشود:
۱. خودرو را با جک بالا ببرید و ایمن کنید.
۲. چرخ عقب را باز کنید.
۳. کمکفنر را از محل اتصال جدا نمایید.
۴. گردگیر فرسوده را باز کرده و گردگیر جدید N-ATP را جایگزین کنید.
۵. کمکفنر و چرخ را دوباره سر جای خود نصب کنید.
خرید عمده گردگیر کمک عقب پراید N-ATP
فروشندگان و تعمیرگاهها معمولاً به تعداد زیادی از این قطعه نیاز دارند. خرید عمده گردگیر کمک عقب پراید N-ATP مزایای زیر را به همراه دارد:
-
کاهش هزینه خرید نسبت به خرید تکی
-
دسترسی دائمی به یک قطعه مصرفی پرکاربرد
-
افزایش سرعت خدماتدهی به مشتریان
-
سودآوری بیشتر برای فروشندگان
پرسشهای متداول (FAQ)
۱. گردگیر کمک عقب پراید چه وظیفهای دارد؟
از کمکفنر عقب در برابر گرد و خاک و رطوبت محافظت میکند.
۲. برند N-ATP چه مزیتی دارد؟
استفاده از مواد باکیفیت و طراحی دقیق برای خودروهای داخلی.
۳. آیا خرید عمده بهصرفه است؟
بله، خرید عمده باعث کاهش هزینه و افزایش سود میشود.
۴. آیا خرابی گردگیر به کمکفنر آسیب میزند؟
بله، در صورت خرابی گردگیر، کمکفنر زودتر دچار فرسودگی میشود.
جمعبندی
گردگیر کمک عقب پراید N-ATP یک قطعه حیاتی برای حفظ سلامت سیستم تعلیق خودرو است. این گردگیر با جلوگیری از ورود گرد و خاک و رطوبت، مانع خرابی کمکفنر شده و باعث افزایش عمر آن میشود.
خرید عمده این محصول برای فروشندگان و تعمیرگاهها گزینهای اقتصادی و بهصرفه است. استفاده از گردگیر N-ATP علاوه بر افزایش طول عمر کمکفنرها، ایمنی و راحتی بیشتری را برای رانندگان پراید فراهم میکند.
برای دیدن محصولات بیشتر، حتماً به فروشگاه مارکوپولو سر بزنید و از محصولات متنوع ما دیدن کنید.
📞 ارتباط با پشتیبانی
محصولات مرتبط
کیت جلوبندی N-ATP پژو 207
کیت جلوبندی N-ATP کوئیک
پک کامل جلوبندی N-ATP یک سال گارانتی کیت جلوبندی N-ATP کوئیک یکی از قطعات کلیدی سیستم تعلیق خودرو کوئیک است که نقش مهمی در تضمین پایداری، ایمنی و راحتی رانندگی ایفا میکند. این کیت با کیفیت ساخت بالا، طراحی دقیق و مواد مقاوم، یکی از بهترین گزینهها برای تعویض و ارتقاء جلوبندی خودرو کوئیک به شمار میآید. در این مقاله جامع، تمامی نکات مهم درباره کیت جلوبندی N-ATP کوئیک بررسی خواهد شد؛ از ویژگیها و مزایا گرفته تا روش نصب و نگهداری بهینه.
کیت جلوبندی سمند N-ATP
گردگیر کمک جلو پراید N-ATP فله و عمده
دسته موتور دوسرپیچ پژو 405 N-ATP فله و عمده
محصول عمده و فله میباشد حداقل تعداد 50 عدد
دسته موتور دوسرپیچ پژو 405 N-ATP عمده تولید گروه صنعتی N-ATP با یکسال گارانتی یکی از قطعات مهم در سیستم موتور خودرو، دسته موتور دوسرپیچ است که وظیفه کاهش لرزش و انتقال نیروهای موتور به بدنه خودرو را بر عهده دارد. دسته موتور دوسرپیچ نوعی خاص از دسته موتور است که دارای پیچ در هر دو طرف خود میباشد و نصب آن باعث اتصال محکم موتور به شاسی و کاهش لرزش میشود.
گردگیر پلوس خاردار پژو 405 N-ATP فله و عمده
گردگیر پلوس خاردار پژو 405 N-ATP عمده تولید گروه صنعتی N-ATP با یکسال گارانتی پلوس یکی از اجزای حیاتی سیستم انتقال قدرت خودرو است و بدون آن نیرو از گیربکس به چرخها منتقل نمیشود. یکی از مهمترین قطعات محافظ پلوس، گردگیر پلوس خاردار N-ATP است که از مفصل در برابر گردوغبار، آب و گل محافظت میکند و گریس داخل پلوس را حفظ میکند.
گردگیر پلوس خاردار 206 تیپN-ATP 2 فله و عمده
گردگیر پلوس ساده 206 تیپ N-ATP 2 فله و عمده
گردگیر پلوس ساده 206 تیپN-ATP 2 عمدهتولید گروه صنعتی N-ATP با یکسال گارانتی هر خودرو برای عملکرد صحیح و بیدغدغه نیازمند قطعات متعددی است که هر یک نقش خاصی در سیستم فنی آن ایفا میکنند. در میان این قطعات، گردگیر پلوس ساده پژو 206 تیپ 2 N-ATP یکی از اجزای کلیدی سیستم انتقال نیرو محسوب میشود. وظیفهی اصلی پلوس، انتقال نیروی تولید شده توسط موتور و گیربکس به چرخهای خودرو است. برای آنکه پلوس بتواند بدون استهلاک شدید کار کند، نیاز به محافظی دارد که مانع ورود گردوغبار و خروج گریس شود. این وظیفه مهم بر عهده گردگیر پلوس است.
