بوت کوئل L90 الدور تقویتی N-ATP
730.000 تومان تومان
بوت کوئل L90 الدور تقویتی N-ATP
بوت کوئل L90 الدور تقویتی N-ATP
یکی از اجزای حیاتی در سیستم جرقهزنی موتور خودرو، بوت کوئل است. این قطعه کوچک اما حیاتی، جریان برق تولید شده توسط کویل را به شمع منتقل میکند و باعث ایجاد جرقه در سیلندر میشود. بدون عملکرد صحیح بوت کوئل، خودرو با مشکلاتی مانند قطع شدن جرقه، کاهش توان موتور، لرزش و افزایش مصرف سوخت مواجه خواهد شد.
بوت کوئل با طراحی مقاوم در برابر حرارت، روغن و رطوبت، باعث انتقال جریان برق پایدار و منظم به شمعها میشود و احتراق سوخت را بهینه میسازد. این قطعه در خودروهای پژو، پراید، تیبا، سمند و سایر خودروهای داخلی و خارجی کاربرد دارد و برای عملکرد صحیح موتور حیاتی است.
ساختار و اجزا
معمولاً از چند بخش اصلی تشکیل شده است:
-
هادی داخلی (Conductor): جنس هادی از مس یا آلیاژهای ویژه است و جریان برق را با حداقل افت منتقل میکند.
-
عایق مقاوم: مقاوم در برابر حرارت بالا، روغن و رطوبت موتور، جلوگیری از نشتی جریان و اتلاف انرژی.
-
پوسته خارجی: محافظت از قطعه در برابر ضربه و فشار مکانیکی.
-
اتصال سرسیم به شمع: طراحی شده برای اتصال محکم و بدون نشتی جریان.
این طراحی باعث میشود جریان برق به صورت پایدار و بهینه به شمع منتقل شود و احتراق موتور کامل و منظم انجام شود.

وظیفه اصلی
وظیفه اصلی بوت کوئل انتقال جریان برق از کویل به شمعها است تا جرقه با قدرت و ثبات کامل ایجاد شود.
وظایف دقیقتر این قطعه عبارتند از:
-
انتقال جریان برق با حداقل افت ولتاژ
-
جلوگیری از نوسان و قطع و وصل شدن جریان
-
بهبود احتراق و راندمان موتور
-
کاهش مصرف سوخت و آلایندگی
-
افزایش طول عمر شمع و کویل
استفاده از بوت کوئل با کیفیت باعث میشود موتور خودرو با ثبات و قدرت مناسب کار کند و مشکلات ناشی از جرقه ضعیف یا نامنظم کاهش یابد.
علائم خرابی بوت کوئل
خرابی این قطعه میتواند عملکرد موتور را مختل کند. علائم رایج عبارتند از:
-
سخت روشن شدن خودرو یا دیر روشن شدن موتور
-
افت شتاب و کاهش توان موتور
-
لرزش یا تکان غیرطبیعی موتور
-
افزایش مصرف سوخت
-
جرقه ضعیف یا قطع و وصل شدن جرقه
-
روشن شدن چراغ Check Engine
خرابی بوت کوئل اگر به موقع شناسایی نشود، میتواند باعث آسیب به شمعها و کویل نیز شود.
دلایل خرابی
چند عامل اصلی باعث خرابی بوت کوئل میشود:
-
گرما و حرارت موتور: حرارت زیاد باعث کاهش عمر عایق و هادی داخلی میشود.
-
نفوذ رطوبت یا روغن: باعث ایجاد نشتی جریان و کاهش کیفیت جرقه میشود.
-
کیفیت پایین قطعه: استفاده از بوت کوئل غیر استاندارد عمر کوتاهی دارد.
-
سایش و ضربه فیزیکی: تماس با قطعات موتور یا لرزش شدید ممکن است باعث آسیب شود.
-
فرسودگی طبیعی: با گذشت زمان، عایق و سیمهای داخلی دچار ترک یا پوسیدگی میشوند.

مزایای استفاده از بوت کوئل با کیفیت
استفاده از بوت کوئل اورجینال و با کیفیت مزایای متعددی دارد:
-
انتقال جریان پایدار و بدون افت ولتاژ
-
افزایش عمر شمع و کویل
-
کاهش مصرف سوخت و آلایندگی موتور
-
کاهش لرزش و افزایش شتاب خودرو
-
مقاومت در برابر حرارت، روغن و رطوبت موتور
برندهای معتبر
برندهای معروف و باکیفیت که در بازار موجود هستند، عبارتند از:
-
Valeo (والئو)
-
Bosch (بوش)
-
NGK
-
برندهای داخلی با استاندارد ISO
استفاده از برند معتبر باعث افزایش عمر قطعات موتور و بهبود عملکرد سیستم جرقهزنی میشود.
نکات مهم هنگام خرید و نصب
-
انتخاب بوت کوئل مناسب با مدل خودرو و نوع موتور
-
بررسی اتصال محکم سرسیمها برای جلوگیری از نشتی جریان
-
نصب صحیح و جلوگیری از تماس با قطعات داغ موتور یا تسمهها
-
بررسی دورهای و تعویض در صورت مشاهده ترک، پوسیدگی یا تغییر رنگ
-
همزمان با تعویض، شمعها و کویل را بررسی کنید تا سیستم جرقهزنی کامل و بهینه باشد
زمان مناسب تعویض
به طور معمول، عمر مفید بوت کوئل بین ۵۰ تا ۷۰ هزار کیلومتر است. با این حال، در صورت مشاهده علائم خرابی، تعویض فوری توصیه میشود تا از آسیب جدی به موتور جلوگیری شود.

جمعبندی
بوت کوئل قطعهای حیاتی در سیستم جرقهزنی خودرو است که جریان برق را از کویل به شمعها منتقل میکند. این قطعه باعث احتراق کامل سوخت، افزایش راندمان موتور، کاهش مصرف سوخت و بهبود شتاب خودرو میشود.
خرابی یا فرسودگی بوت کوئل میتواند مشکلاتی مانند کاهش قدرت موتور، لرزش، افزایش مصرف سوخت و آسیب به شمع و کویل ایجاد کند. استفاده از بوت کوئل اورجینال و نصب صحیح آن برای حفظ عملکرد بهینه موتور ضروری است.
برای دیدن محصولات بیشتر، حتماً به فروشگاه مارکوپولو سر بزنید و از محصولات متنوع ما دیدن کنید.
📞 ارتباط با پشتیبانی
محصولات مرتبط
بوت کوئل سمند EF7 تقویتی N-ATP
کیت جلوبندی N-ATP پژو 207
کیت جلوبندی N-ATP ساینا
کیت جلوبندی سمند N-ATP
کیت جلوبندی N-ATP پراید
پک کامل جلوبندی N-ATP یک سال گارانتی، خودرو پراید به عنوان یکی از پرفروشترین و پرکاربردترین خودروهای سواری در ایران شناخته میشود. سیستم تعلیق و جلوبندی این خودرو نقش بسیار مهمی در امنیت، راحتی و کیفیت رانندگی ایفا میکند. یکی از قطعات مهم این سیستم، کیت جلوبندی است که وظیفه اتصال چرخها به بدنه خودرو و جذب ضربات جادهای را برعهده دارد. کیت جلوبندی N-ATP پراید به عنوان یکی از بهترین و باکیفیتترین گزینهها در بازار شناخته میشود. در این مقاله قصد داریم به صورت جامع و دقیق به بررسی این محصول، ویژگیها، مزایا، نحوه نصب و نکات نگهداری آن بپردازیم.
دسته موتور دوسرپیچ 206 تیپ 5 N-ATP فله و عمده
محصول فله و عمده میباشد حداقل تعداد 50 عدد
دسته موتور دوسرپیچ 206 تیپ5 N-ATP عمده تولید گروه صنعتی N-ATP با یکسال گارانتی یکی از قطعات مهم در سیستم موتور خودرو، دسته موتور دوسرپیچ است که وظیفه کاهش لرزش و انتقال نیروهای موتور به بدنه خودرو را بر عهده دارد. دسته موتور دوسرپیچ نوعی خاص از دسته موتور است که دارای پیچ در هر دو طرف خود میباشد و نصب آن باعث اتصال محکم موتور به شاسی و کاهش لرزش میشود.
لاستیک تعادل پراید N-ATP فله و عمده
گردگیر پلوس ساده 206 تیپ N-ATP 2 فله و عمده
گردگیر پلوس ساده 206 تیپN-ATP 2 عمدهتولید گروه صنعتی N-ATP با یکسال گارانتی هر خودرو برای عملکرد صحیح و بیدغدغه نیازمند قطعات متعددی است که هر یک نقش خاصی در سیستم فنی آن ایفا میکنند. در میان این قطعات، گردگیر پلوس ساده پژو 206 تیپ 2 N-ATP یکی از اجزای کلیدی سیستم انتقال نیرو محسوب میشود. وظیفهی اصلی پلوس، انتقال نیروی تولید شده توسط موتور و گیربکس به چرخهای خودرو است. برای آنکه پلوس بتواند بدون استهلاک شدید کار کند، نیاز به محافظی دارد که مانع ورود گردوغبار و خروج گریس شود. این وظیفه مهم بر عهده گردگیر پلوس است.
