ژیگلور (کفی) کاربراتور ایران کاربراتور

ژيگلور (كفي) كاربراتور

ژیگلور (کفی) کاربراتور برند ایران کاربراتور یکی از قطعات اصلی و بسیار دقیق در سیستم سوخت‌رسانی موتورهای کاربراتوری است.
این قطعه وظیفه تنظیم مقدار سوخت در دور آرام و دور پایین موتور را بر عهده دارد و کوچک‌ترین خطا در قطر سوراخ‌های آن می‌تواند باعث افزایش مصرف سوخت، بدسوزی، لرزش موتور و اختلال در شتاب‌گیری شود.
استفاده از ژیگلور اصلی ایران کاربراتور باعث بهبود احتراق، کاهش مصرف سوخت و عملکرد صحیح موتور می‌شود.

این قطعه با آلیاژ استاندارد و سوراخ‌کاری دقیق تولید شده و برای جلوگیری از بدسوزی، ریچ شدن سوخت، کاهش قدرت موتور و مشکلات دور آرام بسیار مؤثر است.
ژیگلور کفی اصلی عمر طولانی‌تری دارد و نسبت سوخت‌ و هوا را کاملاً استاندارد نگه می‌دارد.

انواع ژيگلور (كفي) كاربراتور

۱. ژیگلور کفی (دور آرام)

• تنظیم سوخت در دور آرام
• جلوگیری از لرزش و خاموشی موتور
• بهبود کیفیت احتراق در حالت درجا

۲. ژیگلور اصلی (Main Jet)

• تنظیم سوخت برای دورهای متوسط و بالا
• تأثیر مستقیم بر شتاب‌گیری
• بهبود عملکرد موتور هنگام گاز کامل

ژيگلور (كفي) كاربراتور

وظایف ژيگلور (كفي) كاربراتور

1. تنظیم مقدار دقیق سوخت در دور آرام
2. حفظ نسبت صحیح سوخت و هوا در سرعت‌های پایین
3. جلوگیری از بدسوزی و لرزش موتور
4. بهبود مصرف سوخت
5. ثبات دور موتور در حالت درجا
6. جلوگیری از خاموش شدن ناگهانی موتور

علائم خرابی ژيگلور (كفي) كاربراتور

• نوسان دور موتور: موتور در حالت درجا بالا و پایین می‌شود.
• ریزش گاز: موتور هنگام شروع حرکت کم می‌آورد.
• مصرف سوخت بالا: عبور بیش از حد سوخت از ژیگلور.
• خام‌سوزی و دوده زیاد: احتراق ناقص در سیلندر.
• خاموش شدن موتور: مخصوصاً در پشت چراغ یا دور آرام.

دلایل خرابی ژيگلور (كفي) كاربراتور

• گرفتگی بر اثر رسوب سوخت
• استفاده از بنزین آلوده یا بی‌کیفیت
• ورود ناخالصی از باک یا فیلتر خراب
• فرسودگی طبیعی پس از کارکرد بالا
• تمیزکاری اشتباه با سوزن غیرمجاز

روش‌های تست ژيگلور (كفي) كاربراتور

۱. تست با چشم و نور

• بررسی دقیق قطر سوراخ‌ها
• تشخیص رسوب یا گرفتگی

۲. تست با اسپری و هوای فشرده

• پاشیدن اسپری کاربراتورشور داخل سوراخ
• اطمینان از باز بودن مجاری

۳. تست روی موتور

• بررسی دور آرام بدون لرزش
• عدم وجود دود سیاه
• بهبود شتاب و گاز خوردن

آموزش تمیز کردن ژيگلور (كفي) كاربراتور

ابزار مورد نیاز

• سوزن مخصوص ژیگلور
• اسپری کاربراتورشور
• کمپرسور هوا
• پیچ‌گوشتی مناسب

مراحل تمیزکاری

1. باز کردن ژیگلور از کاربراتور
2. خیس کردن کامل در اسپری یا محلول شوینده
3. باز کردن رسوبات با سوزن مخصوص
4. دمیدن با کمپرسور هوا از دو جهت
5. بررسی با نور چراغ برای اطمینان از باز شدن کامل

قیمت ژيگلور (كفي) كاربراتور

• نمونه اصلی دارای حک برند ایران کاربراتور است
• نمونه تقلبی معمولاً سوراخ‌کاری نامنظم دارد

نکات مهم هنگام خرید ژيگلور (كفي) كاربراتور

• انتخاب سایز مناسب با موتور
• توجه به حک شماره ژیگلور
• عدم خرید نمونه‌های تراشکاری کارگاهی
• خرید از فروشگاه معتبر برای ضمانت اصالت
• چک کردن بسته‌بندی اصلی ایران کاربراتور

پرسش‌های متداول (FAQ)

۱. آیا ژیگلور کفی قابل تعمیر است؟
خیر، در صورت آسیب یا رسوب شدید باید تعویض شود.

۲. چند وقت یک‌بار باید ژیگلور تمیز شود؟
هر ۱۰ تا ۱۵ هزار کیلومتر یا هنگام افت کیفیت کارکرد موتور.

۳. سایز ژیگلور چه تأثیری دارد؟
سوراخ بزرگ‌تر = مصرف بیشتر، سوراخ کوچک‌تر = کمبود سوخت و ریپ زدن موتور.

نکات تخصصی نگهداری

• حتماً فیلتر بنزین را به‌موقع تعویض کنید
• از بنزین بدون ناخالصی استفاده کنید
• هرگز از سوزن خیاطی برای باز کردن سوراخ ژیگلور استفاده نکنید
• بررسی دوره‌ای دور آرام موتور ضروری است

ژيگلور (كفي) كاربراتور

جمع‌بندی

ژیگلور (کفی) کاربراتور ایران کاربراتور یکی از مهم‌ترین قطعات تنظیم سوخت در موتورهای کاربراتوری است.
دقت ساخت بالا، سوراخ‌کاری استاندارد و دوام مناسب این محصول باعث عملکرد صحیح موتور، کاهش مصرف سوخت و افزایش کیفیت احتراق می‌شود.
استفاده از نمونه اصلی، تمیزکاری اصولی و نگهداری صحیح بهترین روش برای عملکرد مطلوب موتور است.

برای مشاهده محصولات بیشتر، به
فروشگاه مارکوپولو
مراجعه کنید.